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obtenir un pneu
retirer la roue
évacuer l'air du tube
obtenir des démonte-pneus
placez les deux démonte-pneus entre le pneu et la jante
soulevez le pneu de la jante
faire passer un démonte-pneu le long de l'intérieur de la jante pour faire sortir un côté de la jante
retirer le tube de la roue
après avoir retiré l'ancien pneu, trouvez le trou de valve sur la jante
alignez le logo sur le pneu avec le trou
mettre un talon du pneu dans la jante tout autour
mettre un peu d'air dans le tube
mettre la valve du tube à travers le trou de valve
bourrer la chambre à air dans le pneu
farce l'autre talon du pneu dans la jante. veillez à ne pas pincer la chambre à air entre la jante et le talon du pneu.
maintenant pour la toute dernière partie ... poussez la valve vers le haut pour que la chambre à air reste dans le pneu avant d'enclencher le dernier morceau de talon dans la jante
parfois, les pneus peuvent être durs. J'utilise un démonte-pneu pour faire apparaître le dernier bit.
relevez le levier et poussez le reste du pneu
faites le tour du pneu et assurez-vous que la chambre à air ne déborde pas sous le talon du pneu. cela vous donnera des appartements pincés!
trouver la pression du pneu (elle est écrite à l'extérieur du pneu) et gonfler à ce niveau. n'ayez pas peur de gonfler à la pression maximale recommandée. il n'explosera pas.
remettre le pneu et vous avez terminé
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